ORD

Человек не терпит насилия!

Вы можете читать нас на следующих доменах:
ord-ua.info ord-ua.biz ord-ua.org

RSS Служба в Держспецзв’язку

Куда делась тема про ДССЗЗІ???
Версия для печати

 

 

Комментировать

Комментарии - страница 893

15.04.2019 12:51 Сосід

Йдіть звідси зі своєю політикою. Задрали. Форум все більше нагадує вигрібну яму


15.04.2019 14:21 Шпателю

А считается ли поднятие “оборонноздатністью” расхуя..ние Логистикой денег по оборонке на замену окон в ТВУЗах и ремонт крыш? Как приятны эти ремонты и проценты откатов! Вот только рассказывать проверкам после выборов за использование этих денег будет уже не Логистика, а Голова!


16.04.2019 8:34 ?

В деяких регіонах, які “близькі” до Логістики, теж підвищували обороноздатність заміною вікон. Але чому буде відповідати Голова?


16.04.2019 10:11 Дятел

Быть оргштатной реформе или нет?а то давненько мы нереформировались на бумаге


16.04.2019 13:36 Для Знака Запитання ?

Тому що розподіл видатків і цілі використання затверджує головний розпорядник. А це — Голова! А тей хто надав ці пропозиції буде Сухим і з грошима!) Тому після аудіту еба.ь будуть самі знаєте кого…


17.04.2019 15:37 Програма "Схеми"

Дуже цікавою і винахідливою схемою виявилось придбання у листопаді 2018 року спеціалізованих легкових автомобілів для Держспецзв’язку! Все нібито законно і чисто… Але це на перший погляд. Уявіть, що проводить наприклад 3 ТВУЗ, що у Полтаві, або Управління Держспецзв’язку у Луганській обл. або у Одеській обл. Торги на закупівлю транспорту. По логіці місцем поставки автотранспорту повинні були саме міста де дислокуються ці підрозділи. Але це так повинно бути. Насправді у тендерній документації дивним чином чомусь місцем поставки вказано м. Хмельницькій!!!!! Як так, що це??? А все дуже просто. По перше, все технічне завдання, що підготувала Логістика було заточено виключно під автомобілі марки Рено. По друге, переговори про поставку транспорту фірмою з Чернівців ще до оголошення торгів вів заступник директора Логістики Станіславський! По трете, місце поставки транспорту у Хмельницькій надало змогу відбити і викинути з участі у торгах всіх ділерів Рено, що розташовані у Східних регіонах, Києві і Півдні України! Ну хто захоче гнати машини з Харкова чи Києва у Хмельницькій??? А от відправити усі регіональні підрозділи і ТВУЗи у відрядження до Хмельницького, а потім вчинити багато сотенні километрові перегони машин по всій Україні — це організувати можна. І за цім плідно слідкував, обзванював і надавав вказівки, як робити — ще один заступник із Логістики Бодун! Ну, а сам головний Логіст заспокоював керівників підрозділів тим, що такій механізм це виключно вказівка керівництва Служби! І ні в кого з керівників підрозділів не виникло питання — а що буде потім? Хто розкаже чому і як машини для Одеси, Луганська, Полтави, Чернігова і іншіх заганялись у Хмельницькій!? Але тре відзначити, що так просто і банально спрацювала ця Схема. Далі буде…


17.04.2019 17:07 -

Ну і що? Та й так їх у сраку!


17.04.2019 21:41 Вопросы без ответов

В свете последних событий у меня появился вопрос. Толи к Матиосу, толи к ДИСИСИ… Я вот прям теряюсь и стесняюсь спросить. А вот как же так получается, что в нашей стране персональные данные ее граждан просто так продаються? Матиос даже таксу озвучил, что и почем… Насколько я понимаю, эти данные лежат в неких госреестрах, а их защита там обеспечивается набором бумаг с названием КСЗИ. Так вот вопрос номер 1 в студию: Как же так получилось, что окупантско-сепарская ДРГ получила данные из госреестров? Пластилина было мало? Или не того качества? Вопрс номер 2: как была произведена оценка соответствия этой самой КСЗИ, из которой эти данные были спижжены? Какая блядь зарегистрировала экспертый высновок? Третий вопрос: Нахуй нужна вся эта куча бумаги, если любой мудак торгует информацией по прейскуранту? Ну и последний: У нас есть конкретное определение персональных данных? Есть требования к уровню их защщенности в ИТС? Кто этим занимается? Вот меня сейчас сомнения терзают: либо Матиос ***бол, либо КСЗИ — гавно, либо в ДИСИСИ одни долбоебы. “На момент провеки соответствует трбованиям ТЗ”, Пиздец… А ТЗ на момент согласования соответствовало чему?


17.04.2019 22:28 Круговорот долбоебов в природе

А что тут думать, конечно же третий вариант. Пока одни долбоебы носятся с тоннами бумаги и пластилина, громко называя это ТЗИ, другие долбоебы отрабатывают грифованую информацию на личных ноутах. Это замкнутый круг.


18.04.2019 20:12 Логистика к Схемам

Сколько справедливого негодования. Целиком и полностью согласен со Схемами. Какое безобразие! Как такое было возможно? Но позвольте спросить: «А при чем здесь Логистика?». Логистика утверждала тендерную документацию, в которой местом поставки Рено определили Хмельницкий? Логистика выбирала победителя торгов, который нарушил требования той же тендерной документации, и на аукционе снизил цену на смешные полтары тыщи, вместо установленного шага снижения? Логистика вложила в Рено все государственные деньги, которые были выделены, даже не узнав сколько стоят подобные автомобили у дилеров? Логистика готовила приказы и отправляла сотрудников за автомобилями в Хмельницкий? Как видим, у Логистики много вопросов до Схем. Так что с нетерпением жду обещанного «Далі буде…».


Комментировать